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蓬萊港原木裝卸效率同比提升18%
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| 發布日期：2026/2/27
來源：網絡 |
近日，在山東港口煙臺港蓬萊港區，“里格南”輪完成原木卸船作業后緩緩駛離，該輪作業期間，蓬萊港公司職工發揚“快”“優”作風，爭分奪秒、大干快上，實現單班次單機最 高平均艙時量152方/小時，最 高艙時量226方/小時，平均作業效率同比提升18%。
船舶靠泊前，蓬萊港公司組織生產作業站隊召開專題會議，針對碼頭作業船舶多、各生產要素緊張情況，有效制定生產計劃。同時，為加快船舶靠泊及業務辦理速度，蓬萊港公司提前與海關、海事、邊檢等口岸單位溝通，確保業務辦理“零等待”。作業期間，蓬萊港公司抽調業務精英參與生產，同時提前配置好各生產要素并實時動態調整，保障各船艙作業高效進行。同時依托成熟的三級分票技術及智能理貨系統，加快原木理貨及分揀速度。
近年來，蓬萊港公司精準把握原木產業發展趨勢，以硬件升級為基礎、服務優化為抓手、模式創新為突破，持續構建全方位原木產業服務體系。建成煙威地區**集貨物通關檢疫、商貿物流、監管倉金融、木材加工等多功能于一體的進境原木監管場地，并順利通過驗收投用，實現進境原木產業鏈服務“一站式”覆蓋。積極推進原木作業全流程“智慧賦能+流程革新”，引入原木作業智能理貨系統及集卡車“甩掛”運輸模式，有效破解傳統作業瓶頸，綜合作業效率顯著提升13%。
全力推進業務轉型升級，成功獲批原木指定車板交割場所，成為煙威地區**具備原木期貨交易資質的港口，實現了從傳統現貨交易向平臺化期貨交易的跨越式轉變。2026年**實現新西蘭進口原木期貨直發華東，進一步完善了蓬萊港公司從裝卸、倉儲到交割的全鏈條服務能力，使公司在北方木材集散市場的核心競爭力持續凸顯，行業影響力逐步從區域輻射至全國。
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